Tune Schnellspanner DC 16/17

Lagerabverkauf: Aus unserer ehemaligen Zusammenarbeit mit Tune, die Tune's Schnellspanner DC 16/17. Nur 3 Stück in orange, 2 Stück in rot und 1 Stück in orange.

Beschreibung:

Die bewährten Schnellspanner wurden nochmalig überarbeitet. Der optimierter Hebel und ein walzenförmiger Exzenter sorgen für eine viel höhere Klemmkraft - über 50% höher als bei der Vorgängerversion.
Damit liegt die Klemmkraft der Spanner trotz des geringeren Gewichtes auf dem Niveau der AC-Spanner. 

Die DC 16+17 Schnellspanner bestechen durch ihr superleichtes Gewicht und die dennoch sehr hohe Klemmkraft. Sie bieten eine einmalige, extrem schlanke Optik und kommen ohne scharfen Kanten aus. Das Exzenterprinzip wurde komplett überarbeitet. In einer Art "Pfanne" ist eine Kugel mit Hebel eingebettet, in der der Achskopf exzentrisch gelagert ist. Mit dem zum Patent angemeldeten Carbonhebel lässt sich der Spanner öffnen und schließen. Die MTB-Version bringt schlappe 37 Gramm auf die Waage und ist mit Titan-Achse ausgestattet. Trotz des geringen Gewichtes unterliegen die Spanner keinen Gewichtseinschränkungen und können ohne Bedenken eingesetzt werden. Selbstverständlich ist der DC16 + 17 scheibenbrems- und federgabeltauglich. Tune verwendet für die offenliegenden und beweglichen Teile der neuen Serie von DC-Spannern, eine zum Patent angemeldete Methode der Trockenschmierung. Der eingesetzte Gleitlack sorgt nicht nur für eine dauerhafte Schmierung, sondern ermöglicht zusätzlich das Justieren des Hebels, auch im geschlossenen Zustand. Den DC können Sie bequem schließen und anschließend in die gewünschte Position drehen.

Technische Daten:

Einsatzbereich: MTB
Material: Carbon, Aluminium 7075
Herstellungsverfahren: CNC-gefräst/gedreht, gerolltes Feingewinde M5 x 0,5
Funktionsprinzip: Kugel-Exzenter
Gegenmutter (HR): Federsicherungsprinzip
Gewicht: 36g (orange) , 40g (rot/schwarz)
Original und OE Version

Features:

- komplett neu überarbeitetes Exzenterprinzip
- extrem leichte und patentierte Carbon-Hebel (orange)
- trotz des geringen Gewichtes unterliegen die Spanner keinen Gewichtseinschränkungen und sind ohne Bedenken zu fahren
- spezielle Trockenschmiermethode, um klebrige Schmutzbindung an offenliegenden und beweglichen Teilen zu vermeiden
- eingesetzter Gleitlack sorgt für dauerhafte Schmierung und ermöglicht ein Justieren des Hebels, auch im geschlossenen Zustand
- sehr leicht und bieten trotzdem eine enorme Klemmkraft
- keine scharfen Kanten zur Minimierung der Verletzungsgefahr